English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Xpeng G6 демонструє гладку, напівзакриту передню фасцію з рідинними лініями тіла та спортивною лінією даху. Його мінімалістичний інтер'єр оснащений панеллю, орієнтованою на драйвер, з панелі преміум-дотику та хромованих акцентів для витонченої витонченості.
|
Xiaopeng G6 2024 Модель 580 Додаток плюс |
Xiaopeng G6 2023 Модель 580 Додаток Pro |
Xiaopeng G6 2023 Модель 580 |
Xiaopeng G6 2023 Модель 755 Додаток Pro |
Xiaopeng G6 2023 Модель 755 |
Xiaopeng G6 2023 Модель 700 Чотириколісний привід Макс |
|
|
Чистий електричний діапазон CLTC (км) |
580 |
580 |
580 |
755 |
755 |
700 |
|
Максимальна потужність (кВт) |
218 |
218 |
218 |
218 |
218 |
358 |
|
Максимальний крутний момент (n · м) |
440 |
440 |
440 |
440 |
440 |
660 |
|
Структура тіла |
5 дверей 5 місць позашляховик |
|||||
|
Електромотор (PS) |
296 |
296 |
296 |
296 |
296 |
487 |
|
Довжина * ширина * висота (мм) |
4753*1920*1650 |
|||||
|
Офіційне прискорення (и) 0-100 км/год |
6.6 |
6.6 |
6.6 |
5.9 |
5.9 |
3.9 |
|
(км/год) максимальна швидкість (км/год) |
202 |
|||||
|
Вага бордюру (кг) |
1995 |
1995 |
1995 |
1995 |
1995 |
2095 |
|
Тип двигуна |
постійний магніт/синхронний |
постійний магніт/синхронний |
постійний магніт/синхронний |
постійний магніт/синхронний |
постійний магніт/синхронний |
Передня індукція/асинхронний задній постійний магніт/синхронний |
|
Загальна потужність електродвигуна (KW) |
218 |
218 |
218 |
218 |
218 |
358 |
|
) Загальна потужність електродвигуна (PS) |
296 |
296 |
296 |
296 |
296 |
487 |
|
Загальний крутний момент електродвигуна (N-M) |
440 |
440 |
440 |
440 |
440 |
660 |
|
Максимальна потужність переднього двигуна (кВт) |
— |
— |
— |
— |
— |
140 |
|
Максимальний крутний момент переднього двигуна (n-m) |
— |
— |
— |
— |
— |
220 |
|
Максимальна потужність заднього двигуна (кВт) |
218 |
|||||
|
Максимальний крутний момент заднього двигуна (n-m) |
440 |
|||||
|
Кількість водійських двигунів |
Єдиний двигун |
Єдиний двигун |
Єдиний двигун |
Єдиний двигун |
Єдиний двигун |
Подвійний двигун |
|
Макет двигуна |
задній |
задній |
задній |
задній |
задній |
Передній+ззаду |
|
Тип акумулятора |
літієве залізо |
літієве залізо |
літієве залізо |
Потрійний літій |
Потрійний літій |
Потрійний літій |
|
Бренд акумулятора |
Технологічний |
|||||
|
Метод охолодження акумулятора |
Рідке охолодження |
|||||
|
Енергія акумулятора (кВт / год) |
66 |
66 |
66 |
87.5 |
87.5 |
87.5 |
|
Функція швидкої зарядки |
підтримка |
|||||
|
Метод водіння |
Накопичувач |
Накопичувач |
Накопичувач |
Накопичувач |
Накопичувач |
Подвійний двигун чотири колеса |
|
Форма приводу на чотири колеса |
— |
— |
— |
— |
— |
Електричний чотириколісний привід |
|
Тип передньої підвіски |
Незалежна підвіска з подвійною кишкою |
|||||
|
Тип задньої підвіски |
П'ять незалежних призупинених посилань |
|||||
|
Тип гальма для паркування |
● Електронна парковка |
|||||
|
Технічні характеристики передньої шини |
● 235/60 R18 |
|||||
|
Технічні характеристики задньої шини |
● 235/60 R18 |
|||||
|
Запасні технічні характеристики |
Ні |
|||||
|
Подушка безпеки сидіння водія/пасажира |
Основний ●/sub ● |
|||||
|
Передня/задня бічна упаковка |
Спереду ●/назад - |
|||||
|
Інтерфейс дитячого сидіння Isofix |
● |
|||||
|
ABS Anti Lock гальмування |
● |
|||||
|
Розподіл гальмівної сили (EBD/CBC тощо) |
● |
|||||
|
Гальмівна допомога (EBA/BAS/BA тощо) |
● |
|||||
|
Контроль тяги (ASR/TCS/TRC тощо) |
● |
|||||
|
Контроль стабільності транспортного засобу (ESC/ESP/DSC тощо) |
● |
|||||
Детальні фотографії Siaopeng G6 позашляховика:






