English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2020-11-10
Власники автомобілів зазвичай приділяють особливу увагу регулярному технічному обслуговуванню своїх автомобілів. Дуже часто миють машину та навощують її воском. Деякі власники автомобілів приділяють особливу увагу обслуговуванню шин. Зрештою, коли ми їдемо дорогою, шини - це найголовніше. Ви не можете їздити без коліс. Тому перед тим, як виїжджати на автомобіль, ми перевіримо шини, чи вони не зношені серйозно, чи є витік повітря або утворення пухирів, а також тиск в шинах ненормальний. Багато початківців власників автомобілів мало знають про тиск у шинах, тому вони запитують, який відповідний тиск у шинах? Насправді багато власників автомобілів помиляються, і люди, які знають машини, роблять те саме.
Багато людей, які не знають тиску в шинах, надувають свої машини. Як правило, вони просто дозволяють ремонтнику спостерігати за інфляцією. Якщо ремонтник незнайомий з вашим автомобілем, з нього буде стягнуто плату за звичайною ставкою 2,5. Стандартний тиск в шинах становить від 2,2 до 2,5, і є дуже мало автомобілів із тиском у шинах лише 2,5. Тому, якщо тиск в шинах буде занадто низьким, гальмівний шлях буде скорочено, і машина буде споживати багато палива. Але є ще одна перевага: машина буде краще зчеплювати при повороті. Якщо тиск в шинах занадто високий, тертя колеса зменшиться, а витрата пального також зменшиться. Але проблема полягає в тому, що коли тертя зменшується, тертя гальмування зменшиться, і під час гальмування легко трапляться аварії. Більше того, якщо тиск в шинах занадто високий і серйозний, це призведе до вибуху шини. Якщо це трапляється в дорозі, це небезпечно.
Люди, які знають автомобілі, кажуть, що тиск в шинах у різні сезони слід регулювати розумно відповідно до транспортних засобів та дорожніх умов. Всі ми знаємо, що влітку температура дуже висока, а взимку дуже холодна. Відповідно до принципу розширення з нагріванням та стискання з холодом, коли температура в шинах підвищується, а тиск в шинах зростає влітку, тиск в шинах повинен зменшуватися на 0,1 ~ 0,2 бала. Взимку, на відміну від літа, тиск в шинах слід збільшувати на 0,1-0,2 бала.
Більшість власників автомобілів не знають, що їхні машини мають чіткий стандарт тиску в шинах, який є найбільш підходящим стандартом тиску в шинах для їхніх автомобілів. Адже стан кожного автомобіля абсолютно різний, тому і тиск в шинах різний. Але ви повинні тримати свої шини цілими під час руху по дорозі. У цей час правильний тиск у шинах дуже важливий.